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Detail Info

Object ID

1986.021.001

Access Number

1986.021

Subjects

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Object Name

Culottes d'équitation

Other Name

Culotte d'équitation en tartan (Gordon Hldrs)

Status

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Material

Laine

Provenance

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Location

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Origin

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Caption

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Date

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Status Date

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Note

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Dimension Notes

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Condition Notes

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FEATURE INFO

Artifact Type

Object

Objet

Category

History

Histoire

Collection

HIGHLAND DRESS AND INSIGNIA

ROBES ET INSIGNES DES HIGHLANDS

Culotte d'équitation en tartan (Gordon Highlanders) appartenant au capitaine A.D. Bell-Irving MC*

Culotte d'équitation en tartan (Gordon Highlanders) ayant appartenu au capitaine Alan Duncan Bell-Irving, MC, avec une barrette portant l'étiquette « McKimmie & Co. Édimbourg, Capitaine A. D. Bell-Irving MC ». Le capitaine Bell-Irving a servi dans les Gordon Highlanders avant de se joindre au Royal Flying Corps. Il s'est initialement enrôlé dans le 16e Bataillon du Corps expéditionnaire canadien (CEC) en 1914 avant d'être nommé officier au 3e Bataillon (Réserve spéciale) des Gordon Highlanders, Force territoriale. Dossier militaire du CEC joint. DOUBLE NUMÉROTÉ AVEC 1987.046.001 Le commodore de l'air Alan Duncan Bell-Irving a débuté sa carrière dans l'aviation militaire comme as de l'aviation canadien au sein du Royal Flying Corps pendant la Première Guerre mondiale. Il a servi dans l'Aviation royale canadienne (ARC) pendant la Seconde Guerre mondiale. Bell-Irving s'est initialement engagé dans le 3e Bataillon (Réserve spéciale) des Gordon Highlanders avant d'être transféré au Royal Flying Corps. Il a été affecté comme observateur-mitrailleur. Abattu en septembre 1915, il s'en est sorti indemne. En décembre, il a été blessé au combat. Devenu pilote, il fut affecté au 60e escadron et abattit son premier avion ennemi le jour de son vingt-deuxième anniversaire, le 28 août 1916. Aux commandes d'un Morane pour le 60e escadron, il détruisit un avion de reconnaissance Roland au-dessus de Bapaume. Rééquipé d'un Nieuport 17, il a enchaîné avec la destruction d'un ballon d'observation le 16 septembre et a remporté cinq autres victoires contre des avions de reconnaissance ennemis le mois suivant, portant son total à un ballon et cinq avions détruits, ainsi qu'un avion mis hors de contrôle. Il a été abattu de nouveau le 21 octobre 1916, mais est sorti indemne. Blessé au combat le 9 novembre 1916, il a été mis hors de combat. Bell-Irving a ensuite servi à l'École de pilotage spécial de la RAF Gosport, en Angleterre, dont il a pris le commandement. Il a reçu sa première Croix militaire (MC) « Pour bravoure et habileté lors de l'attaque d'un ballon ennemi à 300 mètres d'altitude sous un feu nourri, qu'il a abattu en flammes. Auparavant, il avait déjà abattu un appareil ennemi. » Il a reçu sa deuxième Croix militaire (MC) avec barrette « Pour bravoure exceptionnelle au combat. Il a fait preuve d'un grand courage et d'une grande habileté lors de l'escorte d'un raid de bombardement. Il a engagé le combat avec plusieurs appareils ennemis et les a mis en fuite. Par la suite, bien que son propre appareil ait été endommagé, il a continué à se battre contre un ennemi beaucoup plus nombreux. » Le Gordon Highlanders était un régiment d'infanterie de ligne de l'armée britannique qui a existé pendant 113 ans, de 1881 à 1994, date à laquelle il a fusionné avec les Queen's Own Highlanders (Seaforth and Camerons) pour former les Highlanders (Seaforth, Gordons et Camerons). Ce dernier fusionna ensuite avec le Royal Scots Borderers, le Royal Highland Fusiliers (Princess Margaret's Own Glasgow and Ayrshire Regiment), le Black Watch (Royal Highland Regiment) et l'Argyll and Sutherland Highlanders pour former le Royal Regiment of Scotland, un important régiment. Le Gordon Highlanders tirait son nom du clan Gordon et recrutait principalement à Aberdeen et dans le nord-est de l'Écosse.
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