Le 72e bataillon à bord du navire de transport de troupes SS Olympic à Southampton, en 1919. L'Olympic a été nolisé par le gouvernement canadien de 1916 à 1917 pour transporter des troupes d'Halifax (Nouvelle-Écosse) vers la Grande-Bretagne. En 1917, il fut équipé de canons de 152 mm et repeint avec un camouflage destiné à rendre plus difficile la détermination de sa destination et de sa vitesse. Ce camouflage, composé de blanc, de bleu pâle, de brun et de bleu foncé, était particulièrement saisissant. L'Olympic a fait de nombreux voyages dans le port d'Halifax, transportant des troupes canadiennes outre-mer en toute sécurité, puis les ramenant au pays après la guerre. Les habitants d'Halifax considéraient l'Olympic comme un symbole important. Arthur Lismer, artiste renommé du Groupe des Sept, a réalisé plusieurs tableaux de l'Olympic à Halifax. Durant la guerre, l'Olympic aurait transporté jusqu'à 201 000 soldats et autres personnels, consommant 347 000 tonnes de charbon et parcourant environ 296 000 kilomètres. Son service remarquable durant la Première Guerre mondiale lui a valu le surnom de « Vieille Fiable ». Son capitaine a été anobli en 1919 pour ses services inestimables lors du transport de troupes. Photo tirée d'un album ayant probablement appartenu au lieutenant Reginald Vigars Prenter (RVP), 72e bataillon.