Insigne de casquette - 202e Bataillon (Sportifs d'Edmonton), CEF Le 202e Bataillon (Sportifs) du CEF était une unité du Corps expéditionnaire canadien durant la Première Guerre mondiale. Basé à Edmonton, en Alberta, le bataillon a commencé à recruter durant l'hiver 1915-1916 dans cette ville et ses environs. Après avoir traversé l'Atlantique pour l'Angleterre en novembre 1916, il a été intégré au 9e Bataillon de réserve le 28 mai 1917. L'as de l'aviation Wop May était membre de ce bataillon. Wilfrid Reid « Wop » May, OBE, DFC (20 mars 1896[1] – 21 juin 1952), était un as de l'aviation canadien de la Première Guerre mondiale et un aviateur renommé de l'après-guerre. Il était le dernier pilote allié poursuivi par Manfred von Richthofen avant que l'as allemand ne soit abattu sur le front occidental en 1918. Après la guerre, May est retourné au Canada et est devenu un pionnier du pilotage de brousse, travaillant pour Canadian Airways dans le nord de l'Alberta et les Territoires du Nord-Ouest. L'étendard régimentaire du 202e Bataillon est conservé dans la rotonde de l'Assemblée législative de l'Alberta à Edmonton. La pérennité du 202e Bataillon a été confiée aux Fusiliers d'Edmonton en 1924. Ce régiment a fusionné avec le 19e Régiment de véhicules blindés (Alberta) du RCAC en 1946. Le 19e a fusionné avec le South Alberta Light Horse en 2006, et c'est ce dernier qui perpétue aujourd'hui le 202e Bataillon.