Insigne de casquette - Corps de construction ferroviaire d'outre-mer Le Corps canadien de construction ferroviaire d'outre-mer a débarqué en France en août 1915 et a commencé ses travaux en Belgique. En mai 1916, les Britanniques ont fait une nouvelle demande pour 1 000 hommes. Les gares de triage existantes étaient situées à une vingtaine de kilomètres, voire plus, en retrait des lignes de front. Après la bataille de la Somme, il est devenu évident que le transport routier et animalier ne suffirait pas à transporter le matériel de guerre nécessaire. Les unités ferroviaires canadiennes ont construit, réparé, entretenu, exploité et géré l'ensemble du réseau ferroviaire, quel que soit son écartement, pour les cinq zones d'opérations de l'armée britannique en France et en Belgique.