Des troupes reviennent à bord du Princess Sophia, 1914-1915. Il s'agit probablement de soldats du 16e Bataillon du Corps expéditionnaire canadien (CEC) et de renforts pour d'autres unités du CEC. Ils se dirigent peut-être vers Vancouver depuis Victoria en 1914. On aperçoit des soldats en kilt, probablement du 50e Régiment des Gordon Highlanders du Canada. La photo a été reproduite en 1974 à partir d'une grande gravure conservée à la filiale Billy Bishop de la Légion royale canadienne, située au 1407, rue Laburnum, à Vancouver, près du Musée maritime de Vancouver. Le SS Princess Sophia était un paquebot côtier en acier appartenant à la flotte de service côtier du Chemin de fer Canadien Pacifique (CFCP). Avec le SS Princess Adelaide, le SS Princess Alice et le SS Princess Mary, le SS Princess Sophia était l'un des quatre navires jumeaux construits pour le CFCP entre 1910 et 1911. En 1914, le début de la Première Guerre mondiale et les perturbations économiques dues au conflit ont entraîné une forte baisse d'activité pour la flotte du CFCP. Plusieurs navires, dont le Princess Sophia, ont été temporairement retirés du service en novembre 1914. Le SS Sophia et d'autres navires du Canadien Pacifique transportaient des troupes levées pour servir en Europe. Le 25 octobre 1918, le Sophia a coulé, emportant avec lui tous ses passagers et membres d'équipage, après s'être échoué sur le récif Vanderbilt dans le canal Lynn, près de Juneau, en Alaska. Avec au moins 343 victimes, le naufrage du Princess Sophia a été la pire catastrophe maritime de l'histoire de la Colombie-Britannique et de l'Alaska. Les circonstances du naufrage sont restées controversées, certains estimant que tous les passagers et membres d'équipage auraient pu être sauvés.