Section du peloton de transport de troupes, compagnie du quartier général, Seaforth Highlanders du Canada, avec les noms des soldats, 18 mai 1940. Les soldats sont équipés de véhicules de transport universels, de fusils antichar Boys, de mitrailleuses Bren et de fusils Lee-Enfield n° 1 Mk. III*. Ils portent des masques à gaz sur la poitrine. Le fusil antichar Boys de calibre .55, communément appelé « Boys » (ou, improprement, « Boyes »), était un fusil antichar britannique utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était souvent surnommé « fusil éléphant » par ses utilisateurs en raison de sa taille et de son gros calibre. Il y avait trois versions principales du fusil-mitrailleur Bren : un premier modèle (Mark I) doté d'un frein de bouche circulaire et d'un monopode en T, principalement fabriqué par BSA en Angleterre ; un modèle ultérieur (Mk I*), principalement fabriqué par Jonathan Inglis à Toronto, au Canada, avec un frein de bouche carré et un bipied en V ; et un troisième modèle destiné aux troupes aéroportées, équipé d'un canon de 762 mm (30 pouces) et sans frein de bouche. Différentes cartouches étaient également utilisées, une version ultérieure offrant une meilleure pénétration. Bien qu'efficace contre les chars légers au début de la guerre, le Bren s'est avéré inefficace contre les blindés lourds et a été progressivement remplacé par le PIAT en milieu de conflit. L'Universal Carrier, aussi connu sous le nom de Bren Gun Carrier en raison de son armement de mitrailleuse légère, est un nom générique désignant une famille de véhicules blindés légers chenillés construits par Vickers-Armstrong et d'autres entreprises. Les premiers véhicules de transport de troupes – le Bren Carrier et le Scout Carrier, chacun ayant un rôle spécifique – sont entrés en service avant la guerre, mais un modèle unique et amélioré, l'Universal, conçu pour les remplacer, a été introduit en 1940. Ce véhicule a été largement utilisé par les forces du Commonwealth britannique durant la Seconde Guerre mondiale. Les Carriers Universal servaient généralement au transport de personnel et de matériel, principalement d'armes de soutien, ou comme plates-formes pour mitrailleuses. Avec quelque 113 000 exemplaires construits jusqu'en 1960 au Royaume-Uni et à l'étranger, c'est le véhicule blindé de combat le plus produit de l'histoire. Variantes canadiennes : Carrier équipé d'un canon de 2 livres : Modification canadienne permettant le montage d'un canon de 2 livres. 213 copies ont été utilisées pour l'entraînement. Wasp Mk IIC : Version canadienne du Wasp lance-flammes. Windsor Carrier : Développement canadien avec un châssis allongé de 76 cm et une roue supplémentaire sur le bogie arrière.