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Detail Info
Object ID
1998.144.012
Access Number
1998.144
Subjects
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Status
Material
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Artifact Type
Archive
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Category
Collection
MOBILIZATION & DEPLOYMENT, 1939
MOBILISATION ET DÉPLOIEMENT, 1939
Le RMS Andes, de la Royal Mail Lines, a transporté des Seaforths en Grande-Bretagne en décembre 1939.
Page (photocopie) d'un ouvrage inconnu - Navire de transport de Sa Majesté (HMT) / Navire postal royal (RMS) Andes, Royal Mail Lines, Seaforths transportés en Grande-Bretagne, décembre 1939.
Légende : « RMS Andes, 27 000 tonnes de jauge brute, climatisé et stabilisé. Royal Mail Lines Sunshine Cruises vers la Méditerranée, les capitales du Nord, les Antilles, etc. »
Copie destinée aux médias (Notez qu'il existe deux exemplaires de la même photocopie, numérotés A0500.6 et A0500.24).
Extrait de l'Histoire du Régiment (page 60) :
Le 11 décembre, à la surprise générale, le lieutenant-colonel Stevenson a reçu l'ordre de se présenter immédiatement à Halifax avec l'adjudant (le capitaine W. S. Murdoch) et un officier chargé des bagages (le lieutenant D. W. Davidson). Stevenson devait prendre le commandement de toutes les troupes à bord du navire. À son arrivée à Halifax, il a constaté que les Seaforths n'avaient pas encore été affectés à un navire précis. Stevenson a alors remarqué un nouveau paquebot dans le port, l'Andes. Construit récemment pour la Royal Mail Line, il avait été réquisitionné par l'Amirauté pour le transport de troupes au début de la guerre. Stevenson a réussi à faire embarquer les Seaforths à bord de ce luxueux paquebot, et lui et ses deux officiers s'y sont installés immédiatement. »
L'Andes a été en service de 1939 à 1971. Avec un tonnage de 25 689 tonnes, elle pouvait transporter 607 passagers.
Construite aux chantiers navals Harland & Wolff de Belfast en 1939, l'Andes a été lancée six mois avant le début de la Seconde Guerre mondiale. Immédiatement réquisitionnée comme transport de troupes, elle participa activement au conflit. En 1947, elle a été rendue à la Royal Mail Line et, après une importante refonte à Belfast, a commencé son service commercial sur les lignes vers l'Amérique du Sud. En 1959, elle a été transformée pour la croisière. En 1971, elle a fait son dernier voyage vers les chantiers de démolition en Belgique.
Harland & Wolff Heavy Industries est une entreprise de construction navale et extracôtière située à Belfast, en Irlande du Nord.
Le chantier naval a construit de nombreux navires ; parmi les plus célèbres figurent les trois navires de la White Star Line : le RMS Olympic, le RMS Titanic et le RMS Britannic, le HMS Belfast de la Royal Navy, l'Andes de la Royal Mail Line et le Southern Cross de Shaw Savill. Le RMS Pendennis Castle de Union-Castle et le Canberra de P&O.

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