Caserne de Cove - Sous-officier de sergent-major (P/CQMS) G.W. (George) Clapshew, matricule K52294, conduisant une moto Norton (16 chevaux) et une Norminton/Normination (?) en Angleterre. Le numéro du ministère de la Guerre sur la moto est probablement « C4102898 ». Le sous-officier de sergent-major (P/CQMS) George W. Clapshew, matricule K52295, a servi dans le régiment Seaforths pendant la guerre, du 14 septembre 1939 au 5 mars 1940, date à laquelle il a été rapatrié au Canada pour des raisons de santé et en raison de son âge. La Norton Motorcycle Company (anciennement Norton Motors, Ltd.) est une marque britannique de motos, originaire de Birmingham, au Royaume-Uni. Fondée en 1898, elle fabriquait à l'origine des « accessoires et pièces pour le commerce des deux-roues ». Dès 1902, elle a commencé à fabriquer des motos avec des moteurs achetés auprès de fournisseurs externes. En 1908, un moteur Norton a été ajouté à la gamme. Cela marqua le début d'une longue série de production de motos monocylindres, puis bicylindres, et d'une longue tradition de compétition. Durant la Seconde Guerre mondiale, la production des modèles militaires 16 H et Big 4 à soupapes latérales constitua la contribution de Norton à l'effort de guerre, avec près de 100 000 exemplaires fabriqués. La Norton 16H est une désignation donnée aux motos britanniques produites entre 1911 et 1954, avec diverses modifications. Elle fait référence à un moteur monocylindre Norton de 490 cm³ à soupapes latérales, avec un alésage et une course de 79 x 100 mm. Le « H » indique qu'il s'agissait du modèle destiné au marché intérieur, par opposition au modèle d'exportation colonial. Norton était le principal fournisseur de motos militaires avant la Seconde Guerre mondiale et l'un des principaux fournisseurs de motos de l'armée britannique pendant le conflit, avec un total de près de 100 000 exemplaires produits. Des Norton ont également été fournies aux forces du Commonwealth, notamment aux armées australienne, néo-zélandaise, indienne et canadienne. Le sergent-major Clapshew n'est resté dans le régiment que jusqu'en mai 1940. [Il a peut-être été renvoyé au Canada en raison de son âge. Il s'était initialement enrôlé dans l'armée britannique en 1908.]