Bretelles modèle 1908 (sans boucle) Les bretelles ont été introduites dans le cadre de l'équipement de ceinture modèle 1908 (Liste des modifications, entrée L. of C. n° 14288, datée du 31 janvier 1908). Les premières bretelles mesuraient 127 cm de long et 5 cm de large, s'élargissant à 7,5 cm au centre. Chaque bretelle était munie d'une boucle coulissante Twigg de 5 cm pour la fixation au sac à dos ou au havresac, et possédait des embouts en laiton lisse. Les bretelles étaient fixées aux boucles des pattes inclinées à l'arrière de la ceinture, se croisaient dans le dos, puis descendaient sur le devant, se fixaient aux boucles en haut des porte-cartouches, et passaient finalement derrière ces derniers pour pendre sous la ceinture. Une bretelle est en fait un tube aplati de sangle fine à simple tissage. Sur environ 45 cm au centre, la couture est laissée non tissée. Les bords sont ensuite écartés au centre et cousus pour former une zone en forme de losange s'affinant jusqu'à 7,5 cm de large. J'imagine qu'un apprêt quelconque était censé maintenir la partie centrale plate. En réalité, ce qui s'est passé est exactement ce à quoi on pouvait s'attendre : la charge est en tension, ce qui écarte les extrémités de la partie centrale et la zone élargie se replie comme un accordéon. La deuxième version des bretelles a été introduite par la Liste des modifications (L. of C. n° 15048), datée du 22 novembre 1909. Cette modification a apporté plusieurs changements au modèle W.E. Patt. '08, surtout aux bretelles. La nouvelle version était constituée de sangles en toile épaisse et simple, de 127 cm de long et 5 cm de large. Elles étaient munies d'embouts en laiton robustes à œillets. Les bretelles n'ont subi aucune autre modification par la suite. Durée de vie. Les bretelles modèle 1908 ont été fabriquées pendant de nombreuses années par différents fabricants. En raison de leur simplicité, leur fabrication ne nécessitait pas les métiers à tisser spéciaux utilisés par Mills pour les pièces plus complexes. Il n’est donc pas surprenant de rencontrer parfois des variations, généralement pour simplifier la production ou, en temps de guerre, pour préserver les matériaux essentiels. Pendant la Première Guerre mondiale, des pièces simples comme celles-ci étaient souvent fabriquées par des entreprises mobilisées pour l'urgence.