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Detail Info

Object ID

2018.221.037

Access Number

2018.221

Subjects

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Object Name

Photographie, noir et blanc

Other Name

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Status

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Material

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Provenance

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Origin

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Caption

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Date

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Status Date

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FEATURE INFO

Artifact Type

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Category

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Collection

72nd BATTALION CEF, SH of C

72e BATAILLON CEF, SH de C

Foster - Pont construit par un sous-marin au-dessus d'une brèche dans la jetée de Zeebrugge, 1917-1918

Pont construit par un sous-marin au-dessus d'une brèche dans la jetée de Zeebrugge, en Belgique, lors du raid du 23 avril 1918. Une jetée est une structure massive, généralement en pierre, servant de jetée, de brise-lames ou de chaussée entre deux endroits séparés par l'eau. Le raid de Zeebrugge, le 23 avril 1918, était une tentative de la Royal Navy pour bloquer le port belge de Bruges-Zeebrugge. Les Britanniques prévoyaient couler des navires désuets à l'entrée du canal afin d'empêcher les bâtiments allemands de quitter le port. Ce dernier servait de base à la marine impériale allemande pour ses U-Boote et sa flotte légère, qui menaçaient le contrôle allié de la Manche et du sud de la mer du Nord. Plusieurs tentatives de fermeture des ports flamands par bombardement ont échoué et l'opération Hush, un plan de 1917 visant à progresser le long de la côte, s'est soldée par un échec. Face à l'augmentation des naufrages d'U-Boote, il est devenu urgent de trouver un moyen de fermer les ports et l'Amirauté s'est montrée plus disposée à envisager un raid. Une tentative de raid sur Zeebrugge a eu lieu le 2 avril 1918, mais a été annulée au dernier moment, un changement de direction du vent rendant impossible le déploiement d'un écran de fumée pour couvrir les navires. Une autre tentative a été menée le 23 avril, en même temps qu'une attaque sur Ostende. Deux des trois navires de blocus ont été sabordés dans la partie la plus étroite du canal de Bruges et l'un des deux sous-marins a percuté le viaduc reliant la rive à la jetée, afin de piéger la garnison allemande. Les navires de blocus ont été coulés au mauvais endroit et, quelques jours plus tard, les Allemands ont pu ouvrir le canal aux sous-marins à marée haute. Les Britanniques ont déploré 583 pertes et les Allemands 24.
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